С учетом того, что автопром в последнее время идет куда-то не туда, превращая тачки в гаджеты, мы все чаще вспоминаем старые автомобили. Даже в 2026 году осознаешь, что в было них полно любопытных решений. Многие из них сегодня могут выглядеть нелепыми, но в то же время безумно практичными. Современные машины делают ставку на безопасность, экономичность и цифровую начинку, а потому особенности прошлого ушли в небытие. Давайте вспомним опции старых автомобилей, которые могли бы быть полезными и сегодня.
Оглавление:
Выдвижная антенна на автомобиль
Помните эту длинную металлическую антенну, которая раньше подчеркивала статус “девяток” на районе? Это классический атрибут машин прошлого, означающий разборчивость хозяина или желание быть в тренде. Она торчала из крыши, была возле багажника или рядом с капотом, а где-то прямо в бампере. Польза была – она улучшала прием сигнала радиостанций и была обязательным атрибутом.
Сегодня такие выдвижные антенны встречаются реже – их вытеснили компактные внутренние аналоги и мощные передатчики в виде “плавничков”. В эпоху, когда всё нажимается одним касанием, было что‑то трогательное в этом ритуале “ручного” поиска волны.
Форточка в передних дверях
Треугольная форточка в передней двери – верный признак автомобиля из прошлого века. Самый яркий пример – ВАЗ-2106. Она открывалась независимо от основного стекла и служила для проветривания, а также чтобы избежать запотевания стекол.
Плюсы: свежий воздух без сквозняков и шума, возможность легко запустить свежий воздух на полном ходу. Минусов много – неудобная рукоятка, тугой механизм открытия и возможность взлома для воров. Сегодня такие мини-форточки почти исчезли, но встречаются в грузовом транспорте.
Самые уродливые автомобили 2025 года. Топ-5 худших дизайнерских решенийМашины с выдвижными фарами
Говоря про опции старых автомобилей, нельзя не упомянуть выдвижные фары. Это реальный атрибут премиум-класса прошлых лет, который выглядит актуально и сегодня. Такая опция – визитная карточка спортивных моделей 1970–1990‑х. При включении они эффектно «выпрыгивали» из капота, удивляя окружающих вокруг.
Это было стильно, удобно, но крайне ненадёжно. Механизмы заедали, а в мороз фары могли просто не открыться. Сегодня их нет по трём причинам: строгие нормы безопасности, требования к аэродинамике и повсеместное распространение светодиодных фар. Хотя нет сомнений, что на их основе были придуманы выдвижные ручки дверей.
Стеклоочистители передних фар
Да, когда‑то на фарах стояли отдельные дворники, что означало наличие топовой комплектации. Они смахивали грязь и снег, чтобы свет не тускнел. Особенно популярны были на внедорожниках и раллийных авто. Но со временем от них отказались: фары легко царапались, а сложность конструкции не оправдывала себя.
Но самое главное – смотрелась такая фича довольно нелепо несмотря на пользу. Сегодня “дворники” заменили водяными стеклоочистителями фар, которые тоже являются знаком дорогой модификации авто.
ПОДПИСЫВАЙСЯ НА НАС В ТЕЛЕГРАМЕПусковая рукоятка – кривой стартер
Но лучшую из всех опций старых автомобилей мы приберегли напоследок. Это самый брутальный способ завести машину – вручную провернуть коленвал с помощью «кривого стартера». Изогнутая рукоятка вставлялась в отверстие в переднем бампере и требовала недюжинной силы. Несомненно были плюсы, ведь машину можно было завести даже в самой непростой ситуации.
Минусов все-таки тоже немало: был риск травмы, так как рукоятка могла резко отскочить, а также хорошая физподготовка. Но с появлением электростартеров и перехода с карбюраторов на инжекторы необходимость в пусковой рукоятке пропала. Теперь, чтобы завести мотор, достаточно нажать кнопку, хотя надежность многих автомобилей все же вызывает вопросы. Условной Lada Vesta такая опция точно бы не помешала.
